Mashinani qabul qilish tartibi: tushirishdagi 8 qadam

Baza uchun mashina qabuli — pul eng oson «oqib ketadigan» joy. Kimdir yukxatga qarab imzo chekadi, tovar tushiriladi, ikki kundan keyin hisobchi «22 paddon o'rniga 21 ta» deb topadi. Mashina esa allaqachon boshqa viloyatda. Tushirilgandan keyin farqni isbotlash deyarli mumkin emas, tushirish paytida esa u bir necha daqiqalik ish bilan hal bo'ladi. Quyida mashina kelganda amal qilinadigan sakkiz qadamli tartib va har bir qadamning mazmuni.

Tushirishdan oldin: 1–3-qadamlar

1. Mashina raqami, haydovchi ismi, yukxat raqami va kelgan vaqtni jurnalga yozing. Yukxatda nima ko'rsatilganini ko'zdan kechiring: pozitsiyalar, miqdor, paddonlar soni, partiya raqami.
2. Eshik qulfi yoki plomba holatini ochishdan oldin suratga oling va plomba raqamini yukxatdagi bilan solishtiring. Plomba buzilgan yoki raqam mos kelmasa, tushirishni to'xtating va mas'ul shaxsga xabar bering.
3. Eshikni haydovchi va kamida ikki xodim ko'rib turganda oching. Ichkarida ag'darilgan yuk, ho'l karton yoki sinish izi bo'lsa, birinchi paddonga tegmasdan suratga oling. Sovitilgan yoki muzlatilgan tovarda haroratni ham o'lchab, jurnalga yozing.

Tushirish paytida va undan keyin: 4–8-qadamlar

1. Qabul zonasini oldindan bo'shating. Qabul qilinmagan tovar asosiy saqlash zonasiga o'tmaydi: u sanalib, tasdiqlanmaguncha alohida joyda turadi.
2. Har paddonni tushirayotganda sanang. Sanovchi yukxatdagi pozitsiyalarni ro'parasida ushlab turadi va har paddonning yorlig'ini o'qiydi. Yopiq paddon qatlam va quti bo'yicha hisoblanadi, yarim paddon va aralash yuk esa to'liq sanaladi.
3. Yorliq, yukxat va tovar uch tomondan mos kelishi kerak: pozitsiya, partiya, yaroqlilik muddati. Shikastlangan quti, yirtilgan plyonka va ho'l karton alohida chetga qo'yilib, suratga olinadi.
4. Farq chiqsa, dalolatnomani shu zahoti, haydovchi hali joyida bo'lganida tuzing. Unda pozitsiya, yetishmagan yoki ortiqcha miqdor, shikast tavsifi, soat va suratlar ko'rsatiladi; imzoni qabul qiluvchi, nazoratchi va haydovchi qo'yadi.
5. Dasturga kirimni faqat sanoqdan keyin va haqiqiy miqdor bo'yicha kiriting, yukxatdagi bo'yicha emas. Farq alohida hujjat bo'lib qoladi.

Farq turlari va misol

Mashinada farq to'rt xil ko'rinishda uchraydi:

• yetishmaydi: yukxatda bor, mashinada yo'q;
• ortiqcha: yukxatda yo'q, mashinada bor;
• boshqa tovar: pozitsiya, partiya yoki o'lcham mos emas;
• shikast: butunligi buzilgan, ho'l yoki yirtilgan.

Dalolatnomada har birini alohida qatorga yozing, aralashtirmang: yetkazib beruvchi har biriga boshqacha javob beradi.

Shartli misol: yukxatda 22 paddon bor, tushirishda 21 paddon sanaldi, yana bitta paddonda 4 quti kam chiqdi. Bir paddonda 96 quti, quti narxi 85 000 so'm deylik. Yo'qotish: 96 × 85 000 + 4 × 85 000 = 8 500 000 so'm. Dalolatnoma haydovchi bilan birga shu daqiqada tuzilgan bo'lsa, yetkazib beruvchi bilan masala odatda bir kunda hal bo'ladi. Ikki kundan keyin esa u «bazangizda yo'qolgan bo'lishi mumkin» deb javob beradi va isbot qilish sizning zimmangizda qoladi.

Rollar va vaqt

Mashinani bir odam yolg'iz qabul qilmasin. Eng kamida uch rol kerak:

• qabul qiluvchi: sanaydi va hujjatlarni yuritadi;
• nazoratchi: ikkinchi shaxs, qabul qiluvchining sanog'ini mustaqil tekshiradi;
• haydovchi: dalolatnomada o'z imzosi bilan farqni tasdiqlaydi.

Vaqtni ham oldindan kelishib qo'ying. Yetkazib beruvchi bilan qabul oynasi haqida gaplashing: mashina soat nechada keladi va tushirish uchun qancha vaqt ajratiladi. Haydovchini kutdirmaslik uchun qabul shoshilib o'tsa, aynan sanoq qisqartiriladi, xato esa shu yerdan chiqadi. Oldindan kelishilgan oyna esa ikki tomonga ham foyda: haydovchi navbatda qolmaydi, baza esa tinch sanaydi.

Odatiy xatolar

• Avval yukxatga imzo qo'yib, keyin sanash.
• Qabul zonasi band bo'lgani uchun tovarni to'g'ridan-to'g'ri javonga qo'yish.
• Suratsiz va soatsiz dalolatnoma tuzish.
• Paddonlarni sanab, quti sonini yorliqqa ishonib yozish.
• Haydovchi ketib bo'lgandan keyin «ertaga bir qarab ko'ramiz» deb qoldirish.

Xulosa

Mashina qabuli — farqni tez va arzon topish mumkin bo'lgan eng qulay nuqta. Sakkiz qadamning mohiyati bitta: tovar qabul zonasida sanaladi, farq haydovchi ko'z oldida rasmiylashtiriladi, dasturga esa faqat haqiqiy miqdor kiradi. SkladBaza qabul va jo'natish nazorati xizmatida mashina kelganda va ketganda tovar soni hujjat bilan mosligini tekshiradi, shu tariqa farq bazaga kirmasidan oldin aniqlanadi.